小车空调需要清洗嘛吗,小车空调需要清洗嘛吗***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车空调需要清洗嘛吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小车空调需要清洗嘛吗的解答，让我们一起看看吧。汽车空调需要定期清洗吗？汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车空调需要清洗嘛吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小车空调需要清洗嘛吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调需要定期清洗吗？
2. 汽车空调有清洗的必要吗？
3. 汽车空调要不要换冷媒？

汽车空调需要定期清洗吗？

汽车的空调系统经过长时间的使用后，进风口、风道、风扇、蒸发器表面等处会积聚灰尘和污物，导致空调风道有霉菌滋生。我们很容易感受到空调制冷能力的下降，而且还能闻到非常明显的异味。所以可想象得到，我们如果长期待在一个，满是霉菌的车里面，我们的身体一定会受到损害，所以为了我们的身体健康着想，我们还是很有定期清洗空调的必要的。

空调脏了当然要洗。只要闻到空调出风有霉灰异味了，说明空调脏了。空调异味的根源是蒸发箱，因为它阴冷潮湿，容易滋生霉菌。因此，空调清洗指的往往就是蒸发箱清洗，现在一般都可以做可视化清洗，含清洗、冲洗、抑菌三道工序。

当然，发动机舱脏臭很容易引起空调异味，因此机舱脏了也要洗，否则空调异味无法根除，治标不治本！

空调系统在使用之后，会在进风口、风道、蒸发器的表面聚集大量的灰尘和污垢，因为蒸发箱和风道的环境温度非常容易滋生霉菌，而车内乘员最直观的就是感到空调制冷不好，有异味。这些烟灰、细菌病毒对于人体有害，严重的会导致疾病发生，所以一定要定期清洗。

我们建议：

• 长期没有用的汽车空调，使用前（比如入夏），对汽车空调做一次完整的清洗，部位包括蒸发器、管道、空调格、滤清器等；
• 汽车空调每年最少要清洗一次，可以放到汽车美容店做；
• 当汽车内有异味时，一般是滤网或冷凝器发霉了，然后进行清洗。

需要

相对来说汽车的空调比家用空调更容易脏由于汽车在行驶过程中会遇到各种不同环境其中粉尘和滋生霉菌是主要如果汽车空调不定期清洗不但车内空气不好还会有对身体产生危害

我们清洗汽车空调就几点

1定期更换空调滤芯，这个可以在常规保养时做

2一年左右清洗鼓风机风叶，拆下鼓风机用清洗剂加刷子可以彻底洗干净

3用泡沫清洁剂清洗出风管道和外循环进气口（当车内有土腥味时说明你的出风管道灰尘太大了这时候就要清洗了）

4车只到3年左右就要洗蒸发箱了这时候由于时间久了冷凝器表面就会产生油泥和霉菌不光制冷效果差而且容易引起呼吸道疾病常规就是用蒸发箱清洗剂多洗几遍，如果开空调车内那种带着潮湿的土腥味特别严重建议拆蒸发箱彻底清洗到这种程度清洗剂只能洗个表面了

个人建议仅供参考

汽车空调有清洗的必要吗？

当然有用，其实汽车空调系统内是最容易藏污纳垢的，不定期清洗保养会对人体健康带来危害。

但空调系统比较复杂，如果不进行拆解是很难彻底进行清洗的，对于一般人来说频繁的拆卸空调系统也是不太现实的，但还是有一些办法尽量将空调系统内的异味和病菌灰尘大部分进行清除的。

我们力所能及的做法就是最好在每次保养时都更换空调滤芯，如果行驶环境风沙、灰尘、雾霾更大的地方最好进一步缩短更换周期，这种东西在网上就能买到，比4S店便宜很多，大部分位置在取下车辆的手套箱后的里侧，少部分安装在发动机舱里，自己完全可以轻松搞定，平时进入空调系统的大部分灰尘、杂质甚至PM2.5颗粒都会被它拦截下来。

但仅仅依靠更换空调滤芯仍然不能彻底解决空调中的异味和病菌，时间长了这些东西夹在灰尘会藏匿在空调鼓风机、蒸发器以及管道当系统中。不拆开来是无法彻底清洗干净的。

所以我每年至少会自己动手用专门的空调清洗剂从发动机舱的空调进气口喷入进行清洗，同样车内空调的出风口也要将里面的灰尘进行清理，虽然并不能彻底洗干净，但还是可以有效的去除大部分异味，控制致病菌，清洗剂会将相当一部分杂质、灰尘和病菌通过蒸发器的排水口排出车外。

汽车空调当然有必要清洗，空调就夏季跟冬季使用频率较多，进气的过滤杂志不绝对，会导致蒸发箱长时间留下大量的细菌，在次使用空调会对人体呼吸道感染，清洗方法不建议用传统的泡沫清洗 治标不治本 ，建议用蒸汽循环清洗蒸发箱进行消毒，有条件拆卸更好！

汽车空调要不要换冷媒？

如果车辆的空调使用的正常的话，没有必要更换冷媒，这点首先要明确。

在什么情况下要更换呢？比如下面的情况：

1、空调系统泄露，冷媒不够了，需要放掉，重新捡漏；

2、空调系统制冷不正常，这个时候需要判断故障原因，有时候就放掉冷媒，排除后重新添加；

3、空调系统的部件损坏或者因为其他原因需要更换的，一般都是需要先放掉冷媒再重新添加的。

不需要更换。

制冷剂并不是“消耗品”也不会“变质”，汽车空调制冷胸的管路自然也会严格的密封。因为制冷剂的工作压力要求非常严格，如果有泄露的话制冷剂会快速的挥发，结果则是空调制冷系统快速的变差直到完全失去作用。所以制冷剂是在封闭的环境中运行，只要硬件不损坏则“软件”也不会有消耗。至于是否需要定期保养则需要以空调系统的运行原理，以及制冷剂的特性为基础解析。

以R134A为例，这种制冷剂的沸腾温度（沸点）低至【-26.1℃】，也就是说在绝大部分地区的四季中RA134A都是气态。空调制冷的原理是通过由发动机带动运转的压缩机，驱动这些气态的制冷剂在管路中循环运转；首先其他制冷剂会达到散热器进行降温，之后到干燥罐脱水，随即达到膨胀阀位置受压力[_a***_]变成液态。制冷剂从气态变成液态是制冷的基础，因为从液态变回气态叫做蒸发，而蒸发的过程会吸收热量。

制冷剂在达到蒸发器时开始吸热，蒸发器的极限低温也会≥0摄氏度，温度足够让整理剂沸腾。那么制冷剂吸收的自然是蒸发器的热量，蒸发器的温度降低后，由鼓风机将自然热空气吹过低温蒸发器进行冷却，送入车内后即为冷风！——这一个循环中制冷剂进行了气态变液态，液态变气态的两次变化，但两次变化都是在封闭的管路内完成，总量会减少吗？答案很显然是不会减少的，而且最终形态仍然会是气态的R134A，蒸发的过程中既不会损耗也不会使其“变质”。

总结：汽车制冷剂不需要定期更换，判断是否泄漏也很简单，只要车辆启动后打开A/C开关，空调出风口能快速的吹出低温空气即无需进行养护或补充。至于制冷效果不同车辆会有时效差异，因为车内的立体空间有大有小，车辆是否有后排出风口也决定了降温效果，所以检测应以出口风温度为标准。

到此，以上就是小编对于小车空调需要清洗嘛吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车空调需要清洗嘛吗的3点解答对大家有用。